第十五届成都车展周末开幕 中国车市正能量爆发

来源：华西都市报 发布时间：2012-08-30 17:04 点击： 次

　　在充斥着微增长、限购、疲软等关键词的当下中国车市

　　成都车展更像是一股喷涌爆发的蓄积活力

　　或将以西部之力引爆中国车市的正能量

　　发出中国车市的新生与希望

　　8月31日，第十五届成都国际汽车展览会将在世纪城新国际会展中心拉开大幕，作为全国最高规格的四大车展之一，历时10天的成都车展不仅将为车友带来一场饕餮的视觉盛宴，更可贵的是，在充斥着微增长、限购、疲软等关键词的当下中国车市，成都车展更像是一股喷涌爆发的蓄积活力，或将以西部之力引爆中国车市的正能量，激发出中国车市的新生与希望。

　　车市迁移 西部力量崛起

　　今年上半年的中国车市，极不乐观。据中国汽车工业协会统计分析，今年1-7月，全国汽车总销量为1097.94万辆，同比增长仅为3.56%，而微增长背后的一些区域性政策限制，更是雪上加霜。继北京、上海限牌之后，6月30日，广州限牌令突然而至，意味着中国东南北三极分别对应的一线城市，已经相继触碰到车市上行的“天花板”。北上广限牌给了西部机会，可以预见的是，未来以成都为代表的西部市场，将成为中国汽车产业及未来汽车市场的主力。

　　从汽车产业上看，受土地、能源、劳动力和生态环境成本快速上升的影响，把生产环节配置到成本更低的中西部地区，已是大势所趋。而历经12年快速推进的西部大开发，也将东西部的经济差距逐渐拉近，并为西部创造了难得的汽车产业发展机会。

　　越来越多的汽车企业落子西部，一汽大众、一汽丰田，吉利沃尔沃相继将制造工厂落户成都，而韩国现代汽车也在日前与四川南骏牵手，成立四川现代，进军国内商用车市场。

　　成都领衔 车展引爆市场

　　作为中国私车第三城，成都见证了西部的旺盛内需，因此，西部市场成为几乎所有汽车厂家的战略必争之地。近两年来，各大汽车品牌通过渠道下沉，扎根西部的三四线城市，力争把控住更多的战略高地。

　　而与之对应的是，今年第十五届成都车展，规模将再度刷新纪录，展出面积近13万平方米，覆盖成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆。海内外420家汽车厂商将携千余台展车汇聚蓉城。以奔驰、宝马、奥迪为代表的豪车品牌不仅将以超大规模展台高调亮相，并将带来全新首发车型，显示对西部市场的重视。

　　在本期专刊中，我们为读者提供了成都车展逛展宝典与购车宝典，包括乘车路线、展馆分布、参展车型、优惠信息、金融方案等。此外，经过一个多月来对数万名消费者的投票汇总，由中国贸促会汽车行业分会、华西都市报和腾讯汽车（微博)联合主办的第二届“中国车市口碑榜”也将在明日正式揭晓，现场评选出车型、企业、经销商等多项口碑大奖。

　　明天，将上演一场怎样的视觉盛宴？让我们拭目以待。

　　第十五届成都国际车展明天开幕，世纪城新会展中心展馆品牌区划图已公布，从各厂商公布的消息来看，在成都车展首发亮相及上市的新车达20款之多。哪个展馆品牌是您最喜欢的？哪个首发车型是您最关注的？华西都市报汽车周刊带您先睹为快。届时更多现场第一手新车发布及现场花絮，请随时关注华西都市报汽车周刊腾讯及新浪官方微博。